【營口港內貿集裝箱】小柜變化如下:
1.中遠海運:南沙線優(yōu)惠250上海線優(yōu)惠160
2.郁州海運:徐州優(yōu)惠100
3.如皋海運:如皋線優(yōu)惠400
4.信風海運:上海線優(yōu)惠200,福建線優(yōu)惠200
5.中谷海運:上海線優(yōu)惠100
6.寧波遠洋:寧波線優(yōu)惠50
7.君安海運:太倉線優(yōu)惠50虎門線優(yōu)惠100
8.泉州安通:南沙優(yōu)惠200湛江優(yōu)惠100
本周內貿海運市場平穩(wěn)、艙位空箱正常,個別港口運價有下調趨勢,然預計臺風登陸疊加10月貨物集中出運,市場又將緊張,難得當下海運空窗期,聚足條件的老板們提前發(fā)貨吧!
【外貿集裝箱】
1.亞洲-北美(跨太平洋東行航線)預計擁堵情況將會加劇,由于天氣、節(jié)日前需求、延誤和停航重重累積,運力將持續(xù)走低,GRI和BAF均有增加。
2.亞洲-歐洲:艙位和設備短缺仍在繼續(xù),價格保持歷史高位,9月上半月價格與8月相近,建議提前4-5周訂艙,可以靈活選擇其他設備比如散船。
3.韓國線持續(xù)小漲,日本線本周穩(wěn)定。
4.馬來西亞雙清DDP\DDU端到端一條龍服務。
5.定型及不定型耐火材料國內及東南亞各大鋼鐵企業(yè)端到端物流服務。
【散貨拼船船訊】
l 9.15-25天津/曹妃甸---科倫坡 Colombo+卡拉奇Karachi
l 9.15-25 天津---吉布提Djibouti(收甲板貨)
l 9.15-30京唐---卡拉奇+杰貝阿里+達曼+科威特(尚余噸袋和鋼卷艙位)
l 大連直航美西、美東,每個月兩班10月上旬開始,滾裝收重大件:-塔科馬港(TACOAMA)+ 長灘(LONG BEACH)+巴拿馬城(PANAMA)+不倫瑞克(BRUNSWICK)+ 薩凡納港(SAVANNAH)+紐波特紐斯(NEW PORT NEWS) +巴爾的摩(BALTIMORE )+紐約(NEW YORK)
【散船直拼:】
大連直航美西、美東,每個月兩班10月上旬開始,滾裝收重大件:
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